JLG SSV10 Operator Manual - Manuale (Pagina 23)

SEZIONE 2 - PREPARAZIONE ED ISPEZIONE
3122461 – Apparecchio di sollevamento JLG – 2-5
7. Verifica funzionale – Controllare che tutti i comandi della
macchina funzionino correttamente. (vedi Sezione 2.5 a
pagina 2-8).
Se sulla macchina sono installate attrezzature a richiesta, consul-
tare la Sezione 3 per le istruzioni specifiche relative all’ispezione
preliminare per l'avviamento ed al funzionamento.
2.4 ISPEZIONE COMPLETA QUOTIDIANA
Iniziare la procedura di “ispezione completa” dal punto uno (1),
come indicato nello schema (vedi Figura 2-1. a pagina 2-6). Conti-
nuare a procedere intorno alla macchina controllando in sequenza
tutte le condizioni elencate nell'elenco di controllo seguente per cia-
scun punto.
PER EVITARE POSSIBILI LESIONI, ASSICURARSI CHE L' ALIMENTA-
ZIONE DELLA MACCHINA SIA SPENTA DURANTE L' "ISPEZIONE COM-
PLETA".
NON USARE LA MACCHINA PRIMA DELLA RIPARAZIONE DI TUTTI I
GUASTI.
NON TRASCURARE L’ISPEZIONE VISIVA DELLA PARTE INFERIORE
DEL TELAIO DI BASE. CONTROLLARE CHE NELL’AREA NON SIANO
PRESENTI OGGETTI O DETRITI CHE POTREBBERO PROVOCARE
DANNI GRAVI ALLA MACCHINA.
SEZIONE 2 - PREPARAZIONE ED ISPEZIONE
3122461 – Apparecchio di sollevamento JLG – 2-5
7. Verifica funzionale – Controllare che tutti i comandi della
macchina funzionino correttamente. (vedi Sezione 2.5 a
pagina 2-8).
Se sulla macchina sono installate attrezzature a richiesta, consul-
tare la Sezione 3 per le istruzioni specifiche relative all’ispezione
preliminare per l'avviamento ed al funzionamento.
2.4 ISPEZIONE COMPLETA QUOTIDIANA
Iniziare la procedura di “ispezione completa” dal punto uno (1),
come indicato nello schema (vedi Figura 2-1. a pagina 2-6). Conti-
nuare a procedere intorno alla macchina controllando in sequenza
tutte le condizioni elencate nell'elenco di controllo seguente per cia-
scun punto.
PER EVITARE POSSIBILI LESIONI, ASSICURARSI CHE L' ALIMENTA-
ZIONE DELLA MACCHINA SIA SPENTA DURANTE L' "ISPEZIONE COM-
PLETA".
NON USARE LA MACCHINA PRIMA DELLA RIPARAZIONE DI TUTTI I
GUASTI.
NON TRASCURARE L’ISPEZIONE VISIVA DELLA PARTE INFERIORE
DEL TELAIO DI BASE. CONTROLLARE CHE NELL’AREA NON SIANO
PRESENTI OGGETTI O DETRITI CHE POTREBBERO PROVOCARE
DANNI GRAVI ALLA MACCHINA.