Dati tecnici, L 514 trasmissione, Assali – Liebherr L 514 Stereo Manuale d'uso
Pagina 19: Freni, Motore, Sterzo, Cabina, Emissione sonora, Capacità, Attrezzatura di lavoro

Dati tecnici
L 507
Stereo
– L 514
Stereo
19
L 514
Trasmissione
Trasmissione idrostatica a variazione continua
Tipo di costruzione
����������
Pompa idraulica a piatto inclinato a portata variabile
e motore a cilindrata variabile a circuito chiuso
Filtro
���������������������������
Filtro di ritorno ad aspirazione per il circuito chiuso
Comando
���������������������
Comando trasmissione mediante pedale dell’accele-
ratore e pedale di regolazione della forza di trazione
(pedale Inch). Il pedale di regolazione della forza di
trazione consente un adeguamento con tinuo della
forza di trazione o di spinta sulle rela tive condizioni di
fondo e di impiego. Azionamento della marcia avanti
e retromarcia mediante leva di comando Liebherr
Velocità operativa
�����������������
Livello 1
�����������������������������������
0 – 8,0 km/h
Livello 2
�����������������������������������
0 – 30,0 km/h
Marcia e retromarcia con pneumatici 17.5R25
Assali
Trazione integrale permanente
Assale anteriore
��������������������
Rigido
Assale posteriore
������������������
A ruote sterzanti e oscillanti, articolate. Angolo
d’oscillazione 5° su ciascun lato
Differenziali
�������������������������
Differenziale autobloccante a dischi multipli 45 %
valore bloccante dell’assale anteriore e 45 % valore
bloccante dell’assale posteriore, ad innesto automa-
tico
Riduttore
����������������������������
Riduttore finale a planetari integrato nei mozzi delle
ruote
Larghezza carreggiata
�������������
1.920 mm
Freni
Freno d’esercizio
������������������
Impianto frenante a doppio circuito, freno a tamburo
e freno a dischi multipli a bagno d’olio nell’assale
anteriore
Freno di stazionamento
�����������
“sistema frenante negativo” nell’assale anteriore ad
innesto sui freni a dischi multipli a bagno d’olio
Gli impianti frenanti sono conformi alle normative del Codice della strada (StVZO).
Motore
Motore diesel
����������������������
4045 HFL 92C
Tipo di costruzione
�����������
Motore a 4 cilindri, raffreddato ad acqua con turbo-
compressore, intercooler e filtro antiparticolato
Processo di iniezione ������ Common Rail con centralina elettronica e pompa ad
alta pressione
Prestazioni max.
DIN/ISO 3046
�����������������
77 kW
a 2.000 min
–1
Coppia max.
������������������
413 Nm
a 1.400 min
–1
Cilindrata
���������������������
4,5 Litri
Alesaggio/Corsa
�������������
106/127 mm
Impianto filtri dell’aria
�������������
Filtro aria a secco con elemento principale ed ele mento
di sicurezza
Impianto elettrico
Tensione d’esercizio
���������
12 V
Batterie
������������������������
2 x 100 Ah/12 V
Alternatore
��������������������
12 V/90 A
Starter
�������������������������
4,8 kW
Le emissioni dei gas di scarico rientrano nei valori massimi delle normative del
livello IIIB / Tier 4i.
Sterzo
Tipo di costruzione
����������������
Gruppo sterzante a perno centrale oscillante con ele-
menti ammortizzanti in combinazione con un assale
sterzante posteriore
Angolo di articolazione
������������
30° (da ciascun lato)
Angolo d’oscillazione
��������������
5° (da ciascun lato)
Pressione max. d’esercizio
�������
180 bar
Cabina
Versione
����������������������������
Cabina ROPS/FOPS a sospensione elastica montata
sulla parte posteriore del carro e isolata acustica-
mente. Finestrino destro apribile a compasso, vetri di
sicurezza temprati e colorati, piantone dello sterzo
regolabile in opzione
Protezione ROPS anticapovolgimento secondo
EN/ISO 3471/EN 474-1
Protezione FOPS contro le pietre secondo
EN/ISO 3449/EN 474-1
Sedile Liebherr
���������������������
Sedile a 6 posizioni, ammortizzato, regolabile in
funzione del peso dell’operatore, con sospensione
meccanica
Riscaldamento e ventilazione
����
Cabina con sbrinatore, filtro aria fresca, sistema a
circolazione e riscaldamento alimentato dall’olio
motore
Emissione sonora
ISO 6396
���������������������������
L
pA
(nella cabina) = 70 dB(A)
2000/14/CE
������������������������
L
WA
(esterna)
= 100 dB(A)
Capacità
Serbatoio carburante
�����������������������������������������������������������������������
160 l
Olio motore (con sostituzione filtro)
��������������������������������������������������������
13 l
Trasmissione/Assale posteriore
�������������������������������������������������������������
2 l
Assale anteriore/Differenziale
���������������������������������������������������������������
8,9 l
Assale posteriore/Differenziale
�������������������������������������������������������������
8,7 l
Serbatoio idraulico
��������������������������������������������������������������������������
95 l
Totale circuito idraulico
��������������������������������������������������������������������
125 l
Attrezzatura di lavoro
Cinematismo a scelta
�������������
Potente cinematismo a Z con un cilindro di ribalta-
mento, attacco idraulico a cambio rapido – attrezza-
tura opzionale;
cinematismo parallelo con due cilindri di ribalta-
mento, attacco idraulico a cambio rapido – attrezza-
tura di serie
Snodi
��������������������������������
A tenuta stagna
Tempi di ciclo con carico nominale �
CZ
CP
Sollevamento
�����������������
5,5 s
7,3 s
Ribaltamento
�����������������
1,6 s
4,2 s
Abbassamento (a vuoto)
�����
3,5 s
2,7 s
Attrezzatura idraulica
Tipo di costruzione ������������ Pompa ad ingranaggi per l’alimentazione, ell’idraulica
di lavoro e dell’impianto sterzante (via valvola di
priorità)
Portata max.
������������������������
115 l/min
Pressione max. d’esercizio
�������
230 bar
Raffreddamento
�������������������
Raffreddamento olio idraulico mediante ventola a
regolazione termostatica
Filtro
��������������������������������
Filtro di ritorno nel serbatoio idraulico
Comando
���������������������������
Comando tramite leva di comando Liebherr, servo-
comando idraulico, regolatore di potenza indipendente
dal carico
Circuito di sollevamento
����������
Sollevamento, folle, abbassamento
posizione flottante mediante azionamento leva di
comando Liebherr
Circuito di ribaltamento
�����������
Inclinazione, folle, ribaltamento
riposizionamento automatico della benna
L0109
90 mm breit x 60 mm hoch
L 514
40
20
0
60
80
100
120
140
150
250
350
450
100
200
300
400
800
1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200 2.400
Coppia (Nm)
Rendimento (kW)
Regime (min
-1
)
Regime
Rendimento
L514_Stereo-1265_Volllastkurve_LBH_it_L0109
22.04.2014