E. impostazione fine corsa servo di coda – Spektrum SPMAR7200BX Manuale d'uso
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ImpoRTANTE: Il punto (D) del menu non ha limiti di tempo Premere il pulsante
Setup per memorizzare la scelta e passare al punto (E).
E. Impostazione fine corsa servo di coda
Regolare i fine corsa delle pale del rotore di coda per avere la migliore escursione.
La miglior escursione si ottiene sia con la massima corsa del cursore di coda,
sia con il massimo angolo di attacco delle pale del rotore di coda. Verificare che
le pale del rotore di coda si muovano nella giusta direzione (si veda il manuale
dell’elicottero), in caso contrario invertire il canale del timone sul trasmettitore.
Per regolare i limiti:
1. Portare lo stick del timone in una direzione finché il servo arriva a fine corsa
senza forzare. Se si sposta troppo il servo, muovere lo stick del timone nella
direzione opposta e spostare il cursore del passo di coda in modo che non
vada a forzare.
2. Rilasciare lo stick del timone.
3. Una volta regolato il fine corsa, non muovere lo stick del timone.
4. Attendere che il LED Status lampeggi e poi si fissi in Rosso o in Blu, dipende
dalla direzione. Il limite (fine corsa) in una direzione resta memorizzato.
5. Regolare il limite del servo nell’altra direzione. Portare il cursore del
passo di coda all’altro fine corsa e rilasciare lo stick del timone. 6. Il LED
Status lampeggia per poi diventare Viola con luce fissa, indicando che la
regolazione del fine corsa del servo è completata.
ImpoRTANTE: se il LED Status non si dovesse accendere o si accendesse in un
colore non previsto, allora significa che la corsa del servo è troppo breve.Spostare
l’attacco del comando di coda più lontano dal centro della squadretta del servo
Premere il pulsante Setup per memorizzare la scelta e passare al punto (F).
F. Impostare il verso di intervento del gyro di coda.
1. Spostare il muso dell’elicottero verso destra.
2. Le pale del rotore di coda si devono muovere nello stesso senso di quando si
da comando a sinistra.
3. Se le pale del rotore si muovessero nella direzione sbagliata, invertire la
direzione del sensore giroscopico.
4. Muovere lo stick del timone per una volta in qualsiasi direzione. Il LED Status
cambia colore.
Status-LED
Rosso fisso
Normale*
Blu fisso
Invertito
5. Ripetere il test come descritto prima.
6. Premere il pulsante Setup per memorizzare la scelta e passare al punto (G).
*=Impostazione
di fabbrica