Spektrum SPMR9900 DX9 - Manuale (Pagina 41)

174 SPEKTRUM DX9 • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL
IT
Spostare i cunei che limitano il movimento del
motore
Questi cunei servono a limitare meccanicamente la corsa mas-
sima del comando motore. Quando si passa da Mode 1 a Mode
2 o viceversa, oppure da Mode 3 a Mode 4 o viceversa, bisogna
spostare questi limitatori.
1. Togliere le 4 viti dalle due piastrine vicino alla parte superiore
del frontale. Queste viti hanno misure differenti per questioni
di sicurezza; quindi si raccomanda di rimetterle esattamente
al loro posto.
2. Muovere di poco e con attenzione le piastrine per arrivare alle
viti che tengono le gabbie sui gruppi degli stick.
3. Usare un cacciavite a stella (Phillips) per togliere le 8 viti che
trattengono le due gabbie. Attenzione a non staccare dei con-
nettori durante questa operazione.
4. Muovere di poco gli stick per togliere la vite e il cuneo dalla
parte alta e bassa del gruppo stick motore.
5. Montare i cunei sull’altro gruppo stick usando due viti.
6. Rimontare le piastrine con le 4 viti.
7. Rimontare le gabbie con le 8 viti.
Regolare la vite di centraggio dell’elevatore
Quando si cambia tra Modo 1 e 2 o fra 3 e 4, bisogna regolare la
vite di centraggio dell’elevatore.
1. Tenere lo stick dell’Elevatore o del Motore a fine corsa in
basso o in alto per ridurre il carico sul meccanismo, mentre si
regola la vite di centraggio.
2. Individuare sullo stick il punto in cui è agganciata la molla
di centraggio dell’elevatore. Usare un cacciavite a stella per
stringere la vite di centraggio dell’elevatore. Stringendo questa
vite si disimpegna la molla di centraggio.
3. Sempre con un cacciavite a stella, allentare la vite sull’altro
stick per impegnare la molla di centraggio.
Riassemblare il trasmettitore
1. Mettere il coperchio posteriore su quello principale facendo
attenzione a non pizzicare i fili. Installare anche la copertura
superiore dell’antenna.
2. Installare e stringere le 8 viti Phillips comprese le due per la
copertura dell’antenna.
3. Rimontare le impugnature in gomma sul trasmettitore.
4. Accendere il trasmettitore. Quando mostra una schermata di
calibrazione, muovere gli stick di controllo a fondo corsa e al
centro in tutte le direzioni per correggere eventuali errori.