Elmo Rietschle G-BH1e Manuale d'uso
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Manutenzione
Keypad
(PC)
1)
Problema
Causa
Soluzione
Eliminazione
ce6
(67)
Il modulo funzione del
bus di sistema (CAN)
sull' interfaccia di
controllo è in stato di
"allarme" oppure "BUS-
OFF"
Il controller CAN segnala
lo stato "Allarme" oppure
"BUS-OFF"
Verificare se la
terminazione bus è
presente.
Verificare l'appoggio dello
schermo dei cavi .
Verificare il collegamento
PE .
Verificare il carico bus, se
necessario ridurre il baud
rate .
Assistenza
ce7
(68)
Errore di
comunicazione nella
teleparametrizzazione
tramite bus di sistema
(C0370)
Il partecipante non
risponde oppure non è
presente
Verificare se la
terminazione bus è
presente.
Verificare l'appoggio dello
schermo dei cavi .
Verificare il collegamento
PE .
Verificare il carico bus, se
necessario ridurre il baud
rate .
Assistenza
EEr
(91)
Anomalia esterna
Il trasduttore esterno
segnala un' anomalia
(Morsetto X3/E2 = LOW
Eliminare l'anomalia esterna .
Quindi ripristinare l'anomalia
EEr
mediante:
inserzione rete
oppure X3/E1 = HIGH
(TRIP-Reset)
Cliente
ErP0
…
ErP19
Interruzione
comunicazione tra
Keypad e apparecchio
base
varie
Consultare il costruttore
H05
(105)
Anomalia interna
Consultare il costruttore
Tensione di rete troppo
bassa
Controllare la tensione di rete.
Tensione nel
collegamento DC troppo
bassa
Controllare il modulo di
alimentazione .
LU
Sottotensione circuito
intermedio
400 Convertitore di
frequenza V collegato alla
rete a 230 V
Collegare il convertitore di
frequenza alla tensione di
rete corretta.
Elettricista
Cortocircuito
Cercare la causa del
cortocircuito; controllare il
cavo motore .
Cliente
Elettricista
OC1
(11)
Cortocircuito
Corrente di carica
capacitiva del cavo
motore troppo alta
Utilizzare cavo motore più
corto/con minore capacità .
Elettricista
Una fase del motore ha
contatto con la terra
Verificare il motore; verificare
il cavo motore.
OC2
(12)
Cortocircuito a terra
Corrente di carica
capacitiva del cavo
motore troppo alta
Utilizzare cavo motore più
corto/con minore capacità .
Elettricista