Elmo Rietschle V-VCB 20/25 Manuale d'uso
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Manutenzione e riparazioni
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7.2.3 Lubrifi cazione
AVVISO
Effettuare il cambio dell’olio sempre a macchina
calda e aerata con aria ambiente.
In caso di svuotamento incompleto il quantitativo
di rabbocco è minore.
L’olio esausto deve essere smaltito in base alle
disposizioni sulla tutela dell’ambiente.
In caso di cambio del tipo di olio, svuotare comple-
tamente il separatore olio.
Controllare il livello dell’olio almeno una volta al
giorno, ev. rabboccare fi no al bordo superiore ella
fi nestrella di ispezione (Fig. 6/l). Primo cambio del-
l’olio dopo 5000 ore di funzionamento Cambio suc-
cessivo ogni 500-2000 ore di funzionamento In base
all’inquinamento del mezzo aspirato, accorciare gli
intervalli.
Usare solo oli lubrifi canti in base a DIN 51506 grup-
po VC/VCL o olio sintetico approvato da Elmo Riet-
schle. La viscosità dell’olio deve essere conforme a
ISO-VG 46 in base a DIN 51519.
Tipi di olio Elmo Rietschle: MULTI-LUBE 46 (olio
minerale) e SUPER-LUBE 46 (olio sintetico) (vedi
anche targhetta tipo olio (Fig. 6/M)).
In caso di temperatura molto alta dell’olio (tempe-
ratura ambiente e di aspirazione superiore a 30°C,
raffreddamento insuffi ciente, funzionamento a 60 Hz
ecc.) l’intervallo di cambio dell’olio può essere pro-
lungato usando l’olio sintetico raccomandato.
Fig. 6 Lubrifi cazione
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Riempimento olio
I
Finestrella livello olio
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Scarico olio
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Targhetta tipo olio