Elmo Rietschle V-VGC 4/6 - Manuale (Pagina 20)

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Manutenzione e riparazioni
f d e h g
K I
M
7.2.1 Filtraggio aria
AVVISO
Manutenzione insuffi ciente del fi ltro dell’aria
Le prestazioni della macchina si riducono con pos-
sibile danneggiamento della macchina.
La cartuccia fi ltro (Fig. 3/f) deve essere pulita più o
meno frequentemente in base all’inquinamento del
mezzo aspirato, o sostituirla.
Allentare il pomello (Fig. 3/g). Rimuovere il coper-
chio del fi ltro (Fig. 3/h) con gli anelli di guarnizione
(Fig. 3/d/e). Estrarre la cartuccia del fi ltro (Fig. 3/f) e
pulirla, ev. sostituirla.
Il montaggio avviene in senso inverso.
Fig. 3 Filtraggio aria
d Guarnizione
e Guarnizione
f Cartuccia fi ltro
g Pomello
h Coperchio fi ltro
7.2.2 Lubrifi cazione
AVVISO
Effettuare il cambio dell’olio sempre a macchina
calda e aerata con aria ambiente.
In caso di svuotamento incompleto il quantitativo
di rabbocco è minore.
L’olio esausto deve essere smaltito in base alle
disposizioni sulla tutela dell’ambiente.
In caso di cambio del tipo di olio, svuotare comple-
tamente la camera dell’olio.
Controllare il livello dell’olio almeno una volta al gior-
no, ev. rabboccare fi no al bordo superiore ella fi ne-
strella di ispezione (Fig. 4/l). Primo cambio dell’olio
dopo 500 ore di funzionamento. Successivamente
dopo rispettivamente 500-2000 ore di funzionamen-
to. In base all’inquinamento del mezzo aspirato, ac-
corciare gli intervalli.
Fig. 4 Schmierung
H Riempimento olio
I Finestrella livello olio
K Scarico olio
M Targhetta tipo olio