Avviamento del motore, Leva del cambio, Partenza – OPEL Movano Manuale d'uso
Pagina 120: Arresto del veicolo, 118 guida e funzionamento

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Guida e funzionamento
Avviamento del motore
All'avvio del motore, premere il pe‐
dale del freno. Se il pedale del freno
non è premuto, la spia T si accende
sul display del cambio e il motore non
può essere avviato.
Se il pedale del freno è premuto, il
cambio seleziona automatica‐
mente N (folle); il display del cambio
visualizza "N" e il motore può essere
avviato. Ci potrebbe essere un leg‐
gero ritardo.
Leva del cambio
Spostare sempre del tutto la leva del
cambio nella direzione desiderata.
Quando la si rilascia, torna automati‐
camente alla posizione centrale.
N
= Folle.
A/
M
= Passaggio tra modalità auto‐
matica e manuale.
Il display del cambio visua‐
lizza "A" se è attivata la mo‐
dalità automatica.
R
= Retromarcia.
Innestare solo a veicolo
fermo. Il display del cambio
visualizza "R" quando è inse‐
rita la retromarcia.
+
= Passaggio a marcia supe‐
riore.
–
= Passaggio a marcia inferiore.
Partenza
All'avviamento del motore, il cambio è
in modalità automatica. Premere il pe‐
dale del freno e spostare la leva del
cambio verso + per inserire la
prima marcia.
Se è selezionata R, è innestata la
retromarcia. Quando si rilascia il pe‐
dale del freno, il veicolo inizia ad
avanzare. Per partire velocemente, ri‐
lasciare il pedale del freno e accele‐
rare subito dopo aver innestato una
marcia.
In modalità automatica, il cambio in‐
serisce la altre marce automatica‐
mente, a seconda delle condizioni di
guida.
Per attivare la modalità manuale,
spostare la leva del cambio verso A/
M. La marcia inserita in quel mo‐
mento sarà visualizzata sul display
del cambio.
Per inserire la prima marcia, premere
il pedale del freno e spostare la leva
del cambio verso + o -. Per inserire
una marcia superiore o inferiore spo‐
stare la leva del cambio verso + o -. È
possibile saltare le marce muovendo
velocemente la leva del cambio più
volte.
Arresto del veicolo
In modalità automatica o manuale, al‐
l'arresto del veicolo, la prima marcia
viene inserita e la frizione rilasciata. In
R, rimane innestata la retromarcia.