OPEL Adam - Manuale (Pagina 46)

44 Sedili, sistemi di sicurezza
9 Pericolo
Rischio di lesioni mortali se un
bambino usa un sistema di sicu‐
rezza sul sedile del passeggero
anteriore con airbag attivato.
Rischio di lesioni mortali se un
adulto siede sul sedile del passeg‐
gero anteriore con airbag disatti‐
vato.
Se la spia V si illumina per circa
60 secondi dopo l'accensione del
quadro, il sistema airbag del passeg‐
gero anteriore si gonfia in caso di
scontro.
Se entrambe le spie si accendono
contemporaneamente, significa che
c'è una disfunzione nel sistema. Lo
stato del sistema non è determina‐
bile, perciò non è consentito a nes‐
suno di occupare il sedile passeggero
anteriore. Rivolgersi immediata‐
mente a un'officina.
Modificare lo stato solo dopo aver ar‐
restato il veicolo e disinserito l'accen‐
sione.
Lo stato viene mantenuto fino alla
successiva modifica.
Spia per la disattivazione degli airbag
3 84.
Sistemi di sicurezza per
bambini
Consigliamo i seguenti sistemi di si‐
curezza Opel per bambini, concepiti
appositamente per il veicolo.
■ Gruppo 0, Gruppo 0+
Culla OPEL, con o senza base Iso‐
fix, per bambini fino a 13 kg
■ Gruppo I
FAIR G 0/1 Isofix, per bambini da 9
kg a 13 kg
OPEL Duo, per bambini da 13 kg a
18 kg
■ Gruppo II, Gruppo III
OPEL Kid, OPEL Kidfix, TAKATA
MAXI 2/3 per bambini da 15 kg a 36
kg
Se si utilizza un sistema di sicurezza
per bambini, attenersi sempre alle se‐
guenti istruzioni d'uso e installazione
e alle istruzioni del costruttore del si‐
stema di sicurezza per bambini.