Sistema start-stop, Parcheggio – OPEL Adam Manuale d'uso

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In breve

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Sistema Start-stop

Se il veicolo procede a bassa velocità

o è fermo e alcune condizioni sono

soddisfatte, attivare un Autostop

come segue:

■ premere il pedale della frizione
■ mettere la leva in folle
■ rilasciare il pedale della frizione

Un Autostop è indicato dalla lancetta

nella posizione AUTOSTOP nel con‐

tagiri.
Per riavviare il motore, premere di

nuovo il pedale della frizione.
Sistema Start-stop 3 126.

Parcheggio

■ Azionare sempre il freno di stazio‐

namento. Attivare il freno di stazio‐

namento senza premere il pulsante

di rilascio. Se il veicolo viene par‐

cheggiato in salita o in discesa, ti‐

rare il freno di stazionamento

quanto più possibile. Premere con‐

temporaneamente il pedale del

freno per ridurre lo sforzo necessa‐

rio per tirare il freno di staziona‐

mento.

■ Spegnere il motore. Portare la

chiave di accensione su 0 ed

estrarla. Ruotare il volante fino ad

avvertire lo scatto di inserimento

del bloccasterzo.

■ Se il veicolo è parcheggiato su una

superficie piana o in salita, disinse‐

rire l'accensione solo dopo aver in‐

nestato la prima marcia. Inoltre, in

salita, girare le ruote anteriori nella

direzione opposta rispetto al cor‐

dolo del marciapiede.
Se il veicolo è parcheggiato in di‐

scesa, disinserire l'accensione solo

dopo aver innestato la retromarcia.

Inoltre, girare le ruote anteriori

verso il cordolo del marciapiede.

■ Bloccare il veicolo con il pul‐

sante e sul telecomando.
Attivare il sistema di allarme anti‐

furto 3 24.

■ Non parcheggiare il veicolo su su‐

perfici facilmente infiammabili, in

quanto le temperature elevate del‐

l'impianto di scarico potrebbero

causare la combustione della su‐

perficie.

■ Chiudere i finestrini.
■ Le ventole di raffreddamento del

motore potrebbero continuare a

funzionare anche a motore spento

3

159.

■ Al fine di proteggere il turbocom‐

pressore, dopo aver viaggiato a un

regime di giri del motore elevato o

con elevati carichi sul motore, far

girare brevemente il motore a ca‐

rico ridotto o in folle per circa

30 secondi prima di spegnerlo.

Chiavi, bloccaggi 3 18, inattività del

veicolo per un periodo di tempo pro‐

lungato 3 158.

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