Powerplus POWX028 IMPACT DRILL 1200W IT - Manuale (Pagina 6)

POWX028 IT
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7.4 Selettore a due velocità (Fig. 4)
 Il numero “1”indica la posizione relativa alla velocità bassa.
 Il numero “2” indica la posizione relativa alla velocità alta.
Il trapano è dotato di trasmissione a due velocità prevista per effettuare perforazioni a velocità
(1) o (2). Il selettore di rapporto è ubicato sulla sinistra del trapano e consente di selezionare
una velocità alta o bassa. Selezionando il rapporto di bassa velocità, la velocità decelera ma si
ottengono una potenza e una coppia più elevate. Al contrario, il rapporto di alta velocità
consente di ottenere una maggiore velocità ma a una potenza e coppia inferiori. Scegliere la
bassa velocità per applicazioni che richiedono una potenza e una coppia elevate,
e l’alta
velocità per applicazioni di perforazione rapida.
Non regolare MAI il selettore a due velocità (5) mentre il trapano è in
funzione.
Attendere sempre che l’apparecchio sia completamente fermo.
7.5 Selettore di modalità perforazione o percussione (Fig. 5)
Il selettore di modalità perforazione e percussione si trova sulla sommità dell’apparecchio.
 Spingere il pulsante del selettore di modalità perforazione/percussione (4) verso il simbolo
“ ” per selezionare la modalità operativa di percussione.
 S pingere il pulsante del selettore di modalità perforazione/percussione verso il simbolo “ ”
per selezionare la modalità operativa di perforazione.
7.6 Per un corretto utilizzo
 Sostenere l’apparecchio mantenendo il dito indice e il dito medio sull’interruttore ON/OFF
(9).
 Quando possibile usare il gruppo secondario impugnatura ausiliaria (3) in modo da
controllare meglio l’apparecchio ed evitare di affaticarsi.
 Per le superfici di legno, utilizzare punte elicoidali, punte a spatola, punte a trivella o lame
perforanti.
 Per le superfici di metallo, utilizzare punte elicoidali o lame perforanti in acciaio ad alta
velocità.
 Per le superfici in muratura quali muri di mattoni, blocchi di calcestruzzo o cemento, ecc.,
utilizzare punte con estremità al carburo.
 Esercitare una pressione sufficiente a fare avanzare la punta ma senza premere
eccessivamente poiché il motore si bloccherebbe e la punta subirebbe danni.