ParkZone PKZ6180 - Manuale (Pagina 8)

IT
1
2
3
Armare l’ESC e il ricevitore
Come già detto, l’ESC viene armato dopo la connessione. Però, dopo aver
collegato la batteria, bisogna eseguire quanto segue.
ATTENZIONE: tenere le mani lontano dall’elica. Quando l’ESC è armato,
il motore potrebbe avviarsi ad ogni minimo spostamento dello stick motore.
ATTENZIONE: quando non si vola bisogna sempre scollegare la batteria
dal ricevitore per evitare che si scarichi troppo. Se la batteria si scaricasse al di
sotto della sua tensione minima ammessa, si potrebbe danneggiare, perdendo
potenza e rischiando di incendiarsi in una successiva ricarica.
1. Accendere il trasmettitore e abbassare completamente lo stick motore ed il
suo trim.
NON collegare la batteria mentre lo stick del motore è al massimo altrimenti
l’ESC entra nel modo programmazione. Se si sentono dei toni dopo 5 secondi,
bisogna scollegare immediatamente la batteria e abbassare lo stick del motore.
2. Togliere la capottina e installare una batteria completamente carica nella
sua sede, fi ssarla con le sue fascette e poi collegarla all’ESC.
3. Quando si dà potenza all’ESC:
1) L’ESC emette due toni per indicare che la funzione LVC è
impostata correttamente.
2) Un LED si accende sul ricevitore.
57