GEA Bock HG4 CO2 - Manuale (Pagina 13)

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96020-02.2015-DGbFEI
5| Collegamento elettrico
5.2 Motore di serie, versione per avvio diretto o per avvio con parte dell'avvolgimento
Indicazione sulla targhetta dei dati tecnici Etichetta adesiva sulla cassetta di derivazione
Y/YY
I compressori con questa marcatura sono idonei per avvio diretto o con parte dell'avvolgimento.
L'avvolgimento del motore è suddiviso in due parti: Parte 1 dell'avvolgimento = 66% e parte 2 del-
l'avvolgimento = 33%. Questa suddivisione dell'avvolgimento opera, nel caso di avvio con parte del-
l'avvolgimento, una riduzione della corrente di avviamento a circa il 65% del valore che si ha nel caso
di avvio diretto.
All'uscita dalla fabbrica il motore è cablato per l'avvio diretto (YY). Per l'avvio con parte dell'avvol-
gimento (Y/YY) si devono asportare i ponticelli ed i cavi di alimentazione del motore devono essere
collegati secondo lo schema elettrico:
400 V
Avvio diretto YY
Avvio con parte dell'av-
volgimento Y/YY
400 V
Direktstart YY Teilwicklungsstart Y/YY
1V1 1W1 1U1
2W1 2V1 2U1
L3 L2 L1 L3 L2 L1
L3 L2 L1
1V1 1W1 1U1
2W1 2V1 2U1
400 V
Direktstart YY Teilwicklungsstart Y/YY
1V1 1W1 1U1
2W1 2V1 2U1
L3 L2 L1 L3 L2 L1
L3 L2 L1
1V1 1W1 1U1
2W1 2V1 2U1
INFO Un miglioramento meccanico dell’avvio con elettrovalvola di
bypass non è necessario.
ATTENZIONE Il mancato rispetto di queste istruzioni porta i campi di rotazione a
girare in senso inverso ed ha come conseguenza il danneggiamento
del motore. Dopo l'avvio del motore con l'avvolgimento parziale 1
deve essere inserito, al massimo con un secondo di ritardo, anche
l'avvolgimento parziale 2. Il mancato rispetto di queste istruzioni
può compromettere la durata di vita del motore.