GEA Bock HG8 - Manuale (Pagina 15)

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09790-11.2014-DGbFEIRu
5 | Collegamento elettrico
5.2 Motore di serie, versione per avvio diretto o per avvio con una parte dell'avvolgimento
All'uscita dalla fabbrica il motore è cablato per l'avvio diretto (YYY risp. YY) Per l'avvio con parte del-
l'avvolgimento
Δ/YYY risp. Y/YY si devono asportare i ponticelli ed i cavi di alimentazione del motore
devono essere collegati secondo lo schema elettrico:
400 V
Avvio diretto Avvio con parte dell'avvol-
gimento
Serienmotor
Ausführung für Direkt- oder Teilwicklungsstart
Verdichter mit dieser Kennzeichnung ist für Direkt-
oder Teilwicklungsstart (PW-Anlauf) geeignet.
Der Motor ist in zwei Teilwicklungen unterteilt: Teil-
wicklung 1=60% und Teilwicklung 2=40%. Dadurch
wird beim Teilwicklungsstart der Anlaufstrom um ca.
35% gegenüber dem Direktstart verringert.
Für den Teilwicklungsstart (PW-Anlauf) ist die Verwendung einer mechanischen
Anlaufentlastung mit Bypass-Magnetventil nicht erforderlich.
Im Bedarfsfall kann der Anlaufstrom beim PW-Anlauf zusätzlich um bis zu 10% durch
Verwendung einer mechanischen Anlaufentlastung (Zubehör) verringert werden.
Werkseitig ist der Motor für Direktstart geschaltet.
Für den Teilwicklungsstart sind die Brücken
zu entfernen und die Motorzuleitung gemäß
Schaltschema anzuschließen:
WARNUNG! Nichtbeachten führt zu
gegenläufi gen Drehfeldern und hat Motor-
schaden zur Folge. Nach Anlauf des
Motors über Teilwicklung 1 muß nach
maximal einer Sekunde Verzögerungszeit
Teilwicklung 2 dazugeschaltet werden.
Nichtbeachten kann die Lebensdauer
des Motors beeinträchtigen.
Sondermotor
Ausführung für Direkt- oder Y/∆-Anlauf
Verdichter mit dieser Kennzeichnung ist bei niederer
Spannung für Stern-Dreieck-Anlauf geeignet.
Bei Y/∆-Anlauf ist eine Anlaufentlastung
mit Bypass-Magnetventil erforderlich.
Werkseitig ist der Motor für den Direktstart bei
höherer Spannung geschaltet. Für den Stern-
Dreieck-Anlauf bei niederer Spannung sind die
Brücken zu entfernen.
∆/YYY
Typschildangabe Gelber Aufkleber
am Klemmenkasten
Klemmbrettanschlüsse
für Direktstart:
mit Brücken
Klemmbrettanschlüsse
für Teilwicklungsstart:
ohne Brücken
Typschildangabe
∆/Y
Gelber Aufkleber
am Klemmenkasten
Serienmotor
Ausführung für Direkt- oder Teilwicklungsstart
Verdichter mit dieser Kennzeichnung ist für Direkt-
oder Teilwicklungsstart (PW-Anlauf) geeignet.
Der Motor ist in zwei Teilwicklungen unterteilt: Teil-
wicklung 1=60% und Teilwicklung 2=40%. Dadurch
wird beim Teilwicklungsstart der Anlaufstrom um ca.
35% gegenüber dem Direktstart verringert.
Für den Teilwicklungsstart (PW-Anlauf) ist die Verwendung einer mechanischen
Anlaufentlastung mit Bypass-Magnetventil nicht erforderlich.
Im Bedarfsfall kann der Anlaufstrom beim PW-Anlauf zusätzlich um bis zu 10% durch
Verwendung einer mechanischen Anlaufentlastung (Zubehör) verringert werden.
Werkseitig ist der Motor für Direktstart geschaltet.
Für den Teilwicklungsstart sind die Brücken
zu entfernen und die Motorzuleitung gemäß
Schaltschema anzuschließen:
WARNUNG! Nichtbeachten führt zu
gegenläufi gen Drehfeldern und hat Motor-
schaden zur Folge. Nach Anlauf des
Motors über Teilwicklung 1 muß nach
maximal einer Sekunde Verzögerungszeit
Teilwicklung 2 dazugeschaltet werden.
Nichtbeachten kann die Lebensdauer
des Motors beeinträchtigen.
Sondermotor
Ausführung für Direkt- oder Y/∆-Anlauf
Verdichter mit dieser Kennzeichnung ist bei niederer
Spannung für Stern-Dreieck-Anlauf geeignet.
Bei Y/∆-Anlauf ist eine Anlaufentlastung
mit Bypass-Magnetventil erforderlich.
Werkseitig ist der Motor für den Direktstart bei
höherer Spannung geschaltet. Für den Stern-
Dreieck-Anlauf bei niederer Spannung sind die
Brücken zu entfernen.
∆/YYY
Typschildangabe Gelber Aufkleber
am Klemmenkasten
Klemmbrettanschlüsse
für Direktstart:
mit Brücken
Klemmbrettanschlüsse
für Teilwicklungsstart:
ohne Brücken
Typschildangabe
∆/Y
Gelber Aufkleber
am Klemmenkasten
INFO Un miglioramento meccanico dell’avvio con elettrovalvola di
bypass non è necessario
Indicazione sulla targhetta dei dati tecnici Etichetta adesiva sulla cassetta di derivazione
Fino a quando A018 Dal A047 Fino a quando A018 Dal A047
∆/YYY Y/YY
Y/YY
I compressori con questa marcatura sono idonei per avvio diretto o con parte dell'avvolgimento.
L'avvolgimento del motore è suddiviso in due parti:
Fino a quando il codice versione A018: Parte 1 dell'avvolgimento = 60% e parte 2 dell'avvolgimento
= 40%. Questa suddivisione dell'avvolgimento opera, nel caso di avvio con parte dell'avvolgimento, una
riduzione della corrente di avviamento a circa il 65% del valore che si ha nel caso di avvio diretto.
Dal codice versione A047: Parte 1 dell'avvolgimento = 50% e parte 2 dell'avvolgimento = 50%.
Questa suddivisione dell'avvolgimento opera, nel caso di avvio con parte dell'avvolgimento, una riduzi-
one della corrente di avviamento a circa il 50% del valore che si ha nel caso di avvio diretto.
ATTENZIONE Il mancato rispetto di queste istruzioni porta i campi di rotazione a
girare in senso inverso ed ha come conseguenza il danneggiamento
del motore. Dopo l'avvio del motore con l'avvolgimento parziale 1
deve essere inserito, al massimo con un secondo di ritardo, anche
l'avvolgimento parziale 2. Il mancato rispetto di queste istruzioni
può compromettere la durata di vita del motore.
INFO In occasione del controllo del bobinage-motore con un apparecchio
a resistenza, pensare al fatto che il bobinage parziale 1 ed il
bobinage parziale 2 sono in circuito interno su HG8.