JLG 150HAX Operator Manual - Manuale (Pagina 48)

SEZIONE 3 - COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA
3-12 – Apparecchio di sollevamento JLG – 3122489
11. Rottura della catena (CE)
La spia rossa di ROTTURA CATENA si illumina per
avvertire l'operatore della rottura della catena di esten-
sione volante del braccio principale o della rottura della
catena di retrazione volante del braccio principale.
12. Gruppo di comando rotazione
Per consentire una rotazione continua del braccio di
360°, posizionare a SINISTRA o a DESTRA il gruppo di
comando ROTAZIONE.
13. Spia di impostazione degli assali (verde)
La spia verde di IMPOSTAZIONE DEGLI ASSALI si
accende quando gli assali sono completamente estesi e
bloccati in posizione.
14. Dispositivo acustico di allarme
L'interruttore DISPOSITIVO ACUSTICO riceve corrente e
viene attivato quando si preme il relativo interruttore a
pulsante. Il dispositivo acustico è attivato anche
dall'interruttore di allarme inclinazione quando il telaio si
trova su una forte pendenza (oltre i 5°).
15. Interruttore dello sterzo
Il comando dello STERZO controlla il funzionamento
delle ruote sterzanti anteriori della macchina. Quando
l'interruttore dello sterzo si sposta a DESTRA o a SINI-
STRA, la macchina sterza nella direzione corrispon-
dente.
16. Spia della portata
La spia della portata è situata in una scatola fissata al
lato sinistro della consolle di comando della piattaforma.
Indica la portata massima consentita della piattaforma in
relazione all'angolazione del braccio e alla sua esten-
sione, in base alla striscia colorata visibile sulla parte
superiore del braccio volante nel punto in cui il braccio
volante entra nel braccio centrale.
17. Interruttore di regime del motore
In determinate circostanze, l'operatore può portare
l'interruttore di comando a due posizioni di REGIME DEL
MOTORE nella posizione di ALTO per selezionare un
alto regime del motore. Se il braccio principale è al di
sotto del livello orizzontale, l'ALTO REGIME DEL
MOTORE funziona durante la MARCIA, la FUNZIONE
TELESCOPICA DEL BRACCIO A TORRE ed il SOLLEVA-
MENTO DEL BRACCIO A TORRE. Se il braccio princi-
pale si trova oltre il livello orizzontale e la manopola di
comando della funzione appropriata è a fine corsa,
l'ALTO REGIME DEL MOTORE funziona con il SOLLE-
VAMENTO DEL BRACCIO A TORRE e la FUNZIONE
TELESCOPICA DEL BRACCIO A TORRE.