Liebherr TL 451 - 13 - Manuale (Pagina 14)

14 TL 441-10 Litronic – TL 451-13 Litronic
Dati tecnici
Motore
Motore diesel 4045HF287
John Deere Risponde ai valori limiti delle emissioni 97/68/CE
2004/26/CE livello IIIA ed EPA/CARB Tier 3
Potenza nominale 74 kW / 101 CV con 2.400 g/min secondo
ISO 3046
Max. momento di coppia 430 Nm con 1.400 g/min
Cilindrata
4,5 l
Modello Motore a 4 cilindri in linea, raffreddamento
ad acqua, turbocompressore con radiatore per
il raffreddamento dell’aria di alimentazione
Iniezione Iniezione elettronica diretta
Filtro dell’aria Filtro dell’aria a secco con cartuccia di sicurezza
Raffreddamento Ventilatore azionato idraulicamente e regolato
termostaticamente
Tensione di esercizio 12 V
Batteria 12 V / 170 Ah
Alternatore 12 V / 75 A
Motorino d’avviamento 4,2 kW
Freni
Freno di servizio Autoarresto della trasmissione idrostatica con
effetto sulle 4 ruote, freno di sicurezza a dischi
a bagno d’olio nell’asse anteriore (interno)
Freno di stazionamento Freno ad accumulo di energia a molla interno
e idraulico
Pneumatici
Pneumatici standard 405/70-24 (1) o 400/80-24 (2)
Modello Pneumatici senza camera d’aria su cerchioni
monopezzo
Pneumatici speciali Secondo le indicazioni del produttore
(1) = TL 441-10 e TL 441-13, (2) = TL 451-10 e TL 451-13
Sterzo
Modello Sterzo idraulico degli assi anteriore e posteriore
Tipi di sterzo Sterzo delle ruote anteriori (per circolazione su
strada), sterzo integrale, marcia a granchio
Impianto idraulico
Impianto idraulico Con controllo a seconda delle necessità
(pompa assiale a pistoni load-sensing)
Portata max. 120 l/min
Max. pressione di esercizio 300 bar
Comando LUDV
Distribuzione di portata indipendente dal carico
per una conversione contemporanea dei
movimenti del joystick in movimenti di lavoro,
indipendentemente dall’effetto della forza
esterna sui singoli componenti idraulici
Filtraggio Cartuccia filtrante di ritorno
Comando Comando monoleva con joystick multifunzione,
comando elettronico
Valvole di sicurezza Valvole di controllo discesa su cilindro di solle-
vamento, rovesciamento, telescopico e dei
sostegni
(3) . Valvole di non ritorno sbloccabili su
cilindri bilanciamento del livello
Funzioni principali Sollevamento, rovesciamento e movimento
telescopio telescopico proporzionale comandabile con el
joystick multifunzione Liebherr
Ciclo di lavoro 1 80 l/min, attivabile con el joystick multifunzioni
Funzione di commando 2 fasi con azione su idraulica di lavoro
Assi
Trasmissione Trasmissione integrale
Asse anteriore Sterzo assi oscillante con angolo di oscilla -
zione di 5° per lato, stabilizzato con cilindro di
bilanciamento del livello
Posteriore Sterzo assi oscillante con angolo di oscilla -
zione di 9° per lato
Differenziale Differenziale autobloccante automatico a 45%
nell’asse anteriore
Rapporto di trasmissione Riduttori a planetari nei mozzi delle ruote
Cabina
Cabina Su supporti elastici, con ventilazione in sovvra-
pressione chiusa, porta conducente suddivisa
con parte superiore bloccabile. Strutture
ROPS/FOPS integrate, vetrature di sicurezza
colorate per parabrezza e tettuccio apribile,
tergicristalli e impianto lavavetri per parabrezza
e lunotto posteriore
Sedile del conducente Ammortizzato regolabile su 4 posizioni con
cintura di sicurezza, regolabile secondo il peso
dell’operatore
Ventilazione Ventilazione a pressione con aspirazione di
aria fresca e filtraggio, ventilatore con 3 livelli,
6 bocchettoni di uscita aria
Riscaldamento Riscaldamento ad acqua calda, defroster per
parabrezza e lunotto posteriore
Capacità complete
Serbatoio carburante 120 l
Impianto di raffreddamento 17 l
Olio motore (con cambio filtro) 11 l
Serbatoio idraulico 95 l
Idraulica completa 180 l/190 l (3)
Riduttori differenziale 6,7 l
Asse anteriore mozzi delle ruote 0,75 l
Asse posteriore mozzi delle ruote 0,75 l
(3) = TL 441-13 e TL 451-13
Trasmissione, comando
Modello Trasmissione idrostatica continua con pompa
a portata variabile e motore idraulico a circuito
chiuso, marcia in avanti e retromarcia con
cambio della direzione di flusso con la pompa
a por tata variabile
Filtraggio Filtro a pressione per circuito chiuso
Comando Con pedale elettronico e pedale del freno Inch,
adattamento continuo della velocità con
numero di giri completo del motore diesel.
Inversione di marcia con un selezionatore sulla
leva multifunzionale
Funzione di comando 2 fasi con azione su idraulica di traslazione
precisa
Velocità di traslazione Regolazione continua
0 – 25 km/h
0 – 20 km/h (optional)
0 – 40 km/h con 84 kW / 114 CV (optional) (1)
(1) = TL 441-10 e TL 441-13
Emissione sonora
Rumorosità secondo L
pa
= 78 dB(A)
ISO 6396 (nella cabina conducente)
Rumorosità secondo L
wa
= 106 dB(A)
2000/14/CE (emessa nell’ambiente)