Lf 3196 - intercambiabilità, Conversione della lubrificazione, Conversione della lubrificazione del telaio – Goulds Pumps LF 3196 i-FRAME - IOM Manuale d'uso
Pagina 121

LF 3196 - Intercambiabilità
Tabella 22: LF 3196 - Grafico dell'intercambiabilità
Descrizione
Albero e cuscinetto
Montaggio del telaio Lanterna Camera di tenutaGirante
Parti motore Dimensione
Modello LF
3196 STi 1–3/8
pollici Diametro
dell'albero Max
BHP-40 HP
1x1.5-4 AA
1x1.5-8 AA
Modello LF
3196 MTi 1–
3/4 pollici
Diametro
dell'albero Max
BHP-122 HP
1x2-10 A05
Modello LF
3196 LTi 2–1/8
pollici Diametro
dell'albero Max
BHP-200 HP
1x2-10 A05
1.5x3-13 A20
Conversione della lubrificazione
Conversione della lubrificazione del telaio
NOTA: Non miscelare mai grassi di consistenze diverse (NLGI 1 o 3 con NLGI 2) o con addensanti
diversi. Ad esempio, non miscelare mai un grasso a base di litio con un grasso a base di poliurea. Ciò può
causare una riduzione delle prestazioni.
NOTA: Rimuovere i cuscinetti e il grasso se è necessario cambiare il tipo o la consistenza di grasso. La
mancata osservanza di questa indicazione può causare danni ai componenti o riduzione delle prestazioni.
Utilizzare un grasso appropriato per le alte temperature quando la temperatura del liquido pompato del
telaio è maggiore di 350°F (177°C). Accertarsi che i grassi di tipo olio minerale siano dotati di stabilizzatori
dell'ossidazione e di una consistenza pari a NLGI 3.
La maggior parte delle pompe utilizza grasso Sunoco 2EP. Le unità ad alta temperatura con una
temperatura del liquido pompato maggiore di 350° F (177°C) utilizzano Mobil SCH32.
Questa tabella mostra le marche di grasso da utilizzare per la lubrificazione della pompa.
Tabella 23: Requisiti per la lubrificazione con grasso
Temperatura del liquido
pompato minore di 350°F
(177°C)
Temperatura del liquido
pompato maggiore di 350°F
(177°C)
Consistenza NGLI
2
3
Mobil
Mobilux EP2
SCH32
Exxon
Unirex N2
Unirex N3
Sunoco
2EP polivalente
N/D
SKF
LGMT 2
LGMT 3
Conversione da cuscinetti lubrificati a vita o lubrificabili a cuscinetti
lubrificati con olio
1. Rimuovere il tappo dalla fessura di ritorno dell'olio nel telaio, posizionata sotto il cuscinetto radiale.
Utilizzare questa tabella come guida.
Manutenzione (continua)
Model LF 3196 i-FRAME Manuale di installazione, uso e manutenzione
119