Karcher ICC 1 D Adv - Manuale (Pagina 14)

Istruzioni per l'uso ICC 1 S B/D Italiano
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Estrarre l'astina di misura livello
olio
Con un panno pulire l’asta
indicatrice del livello di olio e
reinserirla
Estrarre l'astina di misura livello
olio
—
Il livello dell’olio si deve trovare
tra il segno "Min" e "Max".
—
Rabboccare l‘olio motore se il
livello è inferiore al riferimento
"min".
—
Non rabboccare oltre il
riferimento "max".
Rabboccare l’olio del
motore
Pericolo!
Far raffreddare il motore.
Togliere il tappo filettato del foro
di riempimento olio
Riempire l'olio motore
—
Tipi di olio: Vedere i dati tecnici
Chiudere il foro di riempimento
olio
Attendere almeno 5 minuti
Controllare il livello olio motore
Sostituire l'olio motore
Mettere a disposizione il
serbatoio di raccolta per
almeno 4 litri d olio
Far raffreddare un poco il motore
Svitare la vite di scarico
Pericolo!
Pericolo di ustioni con l’olio bollente
Per riavvitare la vite di scarico,
sostituire assolutamente la
guarnizione
Serrare la vite di scarico con una
chiave dinamometrica con 25 Nm
Sostituire il filtro dell’olio
del motore
Svitare il rivestimento laterale
Nota Bene:
Effettuare la sostituzione del filtro
dell’olio del motore
contemporaneamente al cambio
dell’olio del motore.
Svitare il filtro dell’olio
Pulire l'alloggiamento e le
superfici di tenuta
Prima del montaggio spalmare
con olio la guarnizione del nuovo
filtro olio
Serrare il nuovo filtro olio a mano
Riempire l'olio motore
Controllare il livello olio motore
Consegnare l'olio usato dopo la
sotituzione dell'olio stesso ad un
centro di raccolta autorizzato o
ad un'azienda di smaltimento.