Spektrum SPMAR635 - Manuale (Pagina 6)

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Riduttori di corsa del ricevitore
Il ricevitore AR635 ha dei riduttori di corsa con valori pre-programmati che non
è possibile modificare. Noi consigliamo di impostare i riduttori del Trasmettitore
al 100% sia per il minimo che per il massimo, perché qualsiasi valore che
venga selezionato sul trasmettitore va ad aggiungersi a quelli del ricevitore.
Per esempio, se si sceglie il 75% sul trasmettitore, il valore reale sarà il 75% di
quello del ricevitore.
Se fosse necessario regolare il riduttore del trasmettitore, lo si può fare purché
il valore sia compreso tra 50% e 100%.
IMPORTANTE: affinché il sistema AS3X funzioni correttamente, i valori dei
riduttori del trasmettitore devono stare tra 50% e 100%. Bisogna ricordare che
una regolazione del 50% sul trasmettitore, significa avere il 50% della riduzione
già programmata sul ricevitore.
Cambiare tra corsa max e corsa min (Modalità di volo)
Il ricevitore AR635 usa il canale per il carrello (canale 5 - Gear) per passare
da corsa Max a corsa Min (modalità di volo). Se si sta usando un trasmettitore
Spektrum DX4e, si potrà utilizzare per questo scopo l’interruttore ACT/AUX.
• Corsa Min (Interruttore del carrello su 0)
• Corsa Max (Interruttore del carrello su 1)
Aereo Sport
Noi consigliamo di usare valori di sensibilità più alta quando si vola lentamente
e sensibilità ridotta quando si vola velocemente.
Aereo 3D
Noi consigliamo di usare valori di sensibilità più alta quando si vola lentamente
con ampi movimenti delle superfici mobili, e sensibilità ridotta quando si vola
velocemente con movimenti ridotti sui comandi. Se si nota che le corse dei
comandi sono inferiori a quanto si vorrebbe, basta commutare con l’interruttore
del carrello e provare nell’altra posizione.
ATTENZIONE: il ricevitore AR635 applica i valori di sensibilità sia con
la corsa massima che con quella minima (interruttore in posizione 0).
BISOGNA regolare e confermare il valore di sensibilità in entrambe le
posizioni dell’interruttore. In caso contrario si potrebbe perdere il
controllo dell’aereo, con possibili danni.
Esponenziale
Noi consigliamo di iniziare con un 20% di esponenziale su alettoni, elevatore e
timone. Regolare poi in base alle proprie abitudini di pilotaggio.