Spektrum SPMAR610C Manuale d'uso
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Come funziona QuickConnect con rilevamento di calo di tensione
• Quando la tensione del ricevitore scende sotto i 3.5 volt, il sistema si
arresta (smette di funzionare).
• Quando l‘alimentazione è ripristinata il ricevitore tenterà immediatamente
di riconnettersi alle ultime due frequenze alle quali era connesso.
• Se le due frequenze sono presenti (il trasmettitore è rimasto acceso)
il sistema si riconnetterà solitamente in 4/100 di secondo.
Il sistema QuickConnect con Brownout Detection è stato progettato per
permettervi di volare in sicurezza nonostante ci siano delle brevi interruzioni di
alimentazione. Bisogna comunque scoprire ed eliminare questi problemi prima
del prossimo volo prima che si aggravino e portino ad un crash irrimediabile.
ATTENZIONE: Se si verifica un “brownout” in volo, bisogna
determinarne la causa ed eliminarla.
Flight Log (Registro di volo), opzionale su SPM9540
Il registro di volo è compatibile con AR610. Il registro di volo visualizza le
prestazioni generali dei collegamenti RF e i dati dei collegamenti esterni
e interni del ricevitore. Inoltre visualizza la tensione del ricevitore.
Utilizzo del registro di volo Flight Log
Dopo un volo o prima di spegnere il ricevitore o il trasmettitore, inserire il Flight
Log nella porta dati dell’AR610. La schermata visualizzerà automaticamente la
tensione ad esempio 6v2= 6.2 volt.
Quando la tensione raggiunge 4.8 volt - o meno - lo schermo indicherà
una bassa tensione.
Premere il pulsante per visualizzare le seguenti informazioni:
A Dissolvenza del segnale sull’antenna interna
B Non usato
L Dissolvenza del segnale sull’antenna esterna
R Non usato
F Perdita di frame
H
Dissolvenza dell’antenna—rappresenta la perdita di informazioni su una
antenna specifica. Solitamente è normale avere circa da 50 a 100 perdite di
segnale durante un volo. Se una sola antenna registra oltre 500 episodi di
dissolvenza di segnale durante un solo volo, allora è necessario riposizionarla
sul velivolo per ottimizzare il collegamento RF.
Perdita di frame—rappresenta la perdita simultanea di segnale su tutti i
ricevitori collegati. Se il collegamento RF funziona correttamente, le perdite
di frame per ogni volo devono essere inferiori a 20. Si verifica un hold
(blocco motore) quando avvengono 45 perdite di frame consecutive. Questo
intervento richiede circa un secondo. Se avviene un’interruzione durante il volo
è importante valutare il sistema muovendo le antenne nelle varie posizioni e
controllare se il trasmettitore e il ricevitore funzionano correttamente.
È possibile utilizzare una prolunga per il servo per poter posizionare il Flight Log
nel modo più opportuno. Su alcuni modelli, il registro di volo può essere inserito,
collegato e posizionato sul modello utilizzando nastro biadesivo. Nel caso degli
elicotteri si può montare il registro di volo lateralmente.
Perdita totale del
segnale