Connettere (binding) trasmettitore e ricevitore, It expo – Spektrum SPM4200 DX4C Manuale d'uso
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SPEKTRUM DX4C • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL
IT
EXPO
La funzione esponenziale (Expo) è usata per modifi care il tasso di
risposta del volante, del motore e/o del freno. Un valore positivo
del esponenziale dello sterzo, ad esempio, ridurrà la sensibilità
dello sterzo vicino alla posizione neutra e consentirà una migliore
guida alle alte velocità e nei rettilinei, consentendo sempre il
massimo raggio di sterzata. Mentre la sensibilità con valore Expo
positivo si riduce vicino alla posizione neutra, aumenta vicino al
fi necorsa.
*Tabella di riferimento per le opzioni disponibili per ogni canale:
A Canale
B L (sinistrat)*
C R (destra)*
D La cornice evidenzia il testo selezionato
E Valore regolabile (da -100% a +100%
(0 è default di fabbrica o inibito))
Canale
Sopra
Sotto
Sterzo
L (sinistra)
R (destra)
Motore
B (freno)
F (avanti)
D
E
E
B
B
C
A
A
C
D
Connettere (binding) trasmettitore e
ricevitore
Per poter funzionare, il ricevitore deve essere connesso
al suo trasmettitore. La connessione è una procedura di
programmazione del ricevitore per poter riconoscere il numero
GUID (identifi catore unico globale) di quel certo trasmettitore.
Quando un ricevitore è connesso ad un trasmettitore/memoria
del modello, risponderà solo a quello.
Connessione e calibrazione del ricevitore
(solo ricevitori AVC)
Bisogna calibrare il ricevitore tutte le volte che viene messo in
modalità „bind“.
IMPORTANTE: PER FAR FUNZIONARE CORRETTAMENTE UN
RICEVITORE AVC, BISOGNA ATTENERSI AI SEGUENTI PASSI.
1. Inserire il „bind plug“ nella presa BIND del ricevitore.
2. Accendere il ricevitore. Il LED arancio lampeggia indicando
che il ricevitore è nella modalità di connessione (binding).
3. Centrare i trim ST TRIM e TH TRIM sul trasmettitore.
4. Mettere anche il trasmettitore in modalità di connessione.
5. La procedura di connessione termina quando il LED arancio
sul ricevitore si accende fi sso.
6. Spingere il grilletto del trasmettitore nella posizione di
motore al massimo.
7. Spingere il grilletto del trasmettitore nella posizione di
massima frenata, poi riportarlo al centro.
8. Girare il volantino del trasmettitore completamente a
destra.
9. Girare il volantino del trasmettitore completamente a
sinistra, poi riportarlo al centro. Il LED arancio lampeggia
una volta.
10. Quando la procedura di connessione e di calibrazione è
terminata, togliere il „bind plug“.
11. Spegnere il trasmettitore.
IMPORTANTE: la connessione fra trasmettitore e ricevitore
deve essere rifatta se:
•
Si è cambiato il Reverse di un servo dopo la connessione
•
Si è cambiata una corsa dopo la connessione
•
Si vuole usare il ricevitore con un modello in memoria diverso
Se si cambia il Reverse o la corsa dei servi dopo la connessione,
il sistema AVC non lavorerà correttamente.
Disabilitare la funzione di assistenza alla stabilità
Quando si partecipa a gare organizzate, è possibile che venga
richiesto di disabilitare il sistema con tecnologia AVC. Per fare
questo bisogna inserire un secondo „bind plug“ nella porta
Disable prima della connessione.
IMPORTANTE: tutte le volte che il ricevitore viene messo in
modalità di connessione (bind), deve essere calibrato. Per
attivare l‘AVC, si veda la sequenza indicata per Connettere e
Calibrare il ricevitore.
A Selezionare Bind quando si prepara un ricevitore per la con-
nessione.
B Numero del modello attivo
C Nome del modello attivo
D Modalità
E Velocità