CTEK SMARTPASS - Manuale

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CONGRATULAZIONI
per l'acquisto della nuova unità professionale CTEK per la gestione delle batterie. Questa unità
fa parte di una serie di caricabatterie professionali di CTEK SWEDEN AB ed è dotata della
tecnologia di ricarica delle batterie più avanzata. Utilizzando i prodotti CTEK D250S DUAL e
SMARTPASS è possibile massimizzare le prestazioni delle fonti di alimentazione 12 VDC.
SICUREZZA
• D250S Dual e SMARTPASS sono progettati per batterie al piombo-acido a 12 V. Non utilizzare
l’unità per altri tipi di batterie.
• Indossare sempre occhiali protettivi in sede di collegamento o scollegamento di una batteria.
• L’acido delle batterie è corrosivo. In caso di contatto dell’acido con occhi o pelle, risciacquare
immediatamente con acqua. Consultare un medico.
• Prestare attenzione affinché i cavi non si attorciglino o entrino in contatto con superfici calde o
bordi appuntiti.
• Durante la ricarica, una batteria può generare gas esplosivi; evitare la formazione di scintille in
prossimità della batteria.
• Assicurare sempre una ventilazione adeguata durante la ricarica.
• Evitare di coprire l’unità.
• Scollegare i poli della batteria prima dell'installazione
• D250S Dual non è a prova di scintille.
• Di conseguenza, deve essere installato un fusibile con l’amperaggio raccomandato nella tabella
”SEZIONI DEI CAVI”.
Nota! Tutte le installazioni a bordo di imbarcazioni devono essere effettuate in
conformità alla norma ISO 10133!
1. I collegamenti della batteria devono essere protetti con fusibili sul lato della batteria.
2. Le batterie devono essere installate in aree ventilate.
3. I cavi devono essere protetti in canaline separate rispetto ai cavi a 230 V (alimentazione a
terra) o fissati alla superficie ogni 300 mm.
4. I cavi nella sala macchine devono essere omologati per temperature fino a 700C.
AVVERTENZA!
D250S DUAL e
SMARTPASS sono sprovvisti
di protezione dall’inversione
di polarità.
D250S DUAL
12V
+OUT +IN
+IN
Sensore di temperatura
L: 2 m
Batteria di servizio + Batteria dell'alternatore +
Pannello solare + Massa veicolo/pannello solare –
D250S DUAL
D250S DUAL ha 2 ingressi. La batteria di servizio viene ricaricata dall'alternatore, dal pannello
solare o da una combinazione di entrambi. Il pannello solare si adatta automaticamente alla
tensione della batteria di avviamento. La batteria di avviamento viene ricaricata e mantenuta
direttamente dal pannello solare se la batteria di servizio è completamente carica.
D250S DUAL
CARATTERISTIChE:
•Ricarica e mantenimento multi-fase a 20 A con compensazione della temperatura.
•Separazione delle batterie di avviamento e servizio.
• Ricerca del punto di massima potenza per i pannelli solari per la ricarica della batteria di
servizio.
•Due ingressi di alimentazione (alternatore, solare, eolico, batteria ecc.).
•Coordinamento dei due ingressi per il funzionamento in parallelo.
•L’ingresso solare manterrà anche la batteria dell’alternatore.
•Protezione incorporata per la batteria dell’alternatore.
MANUALE
IT