OPEL Astra - Manuale (Pagina 174)

172 Guida e funzionamento
Avviamento del motore
Cambio manuale: azionare la fri‐
zione.
Cambio automatico: azionare il freno
e portare la leva del cambio in posi‐
zione P o N.
Non azionare il pedale dell'accelera‐
tore.
Motore diesel: portare la chiave in po‐
sizione 2 per il preriscaldamento fin‐
ché la spia ! si spegne.
Girare brevemente la chiave in posi‐
zione 3 e rilasciarla: una procedura
automatica attiva il motorino d'avvia‐
mento con un breve ritardo finché il
motore è in funzione, vedi Controllo
automatico del motorino d'avvia‐
mento.
Prima di riavviare o per spegnere il
motore, riportare la chiave in posi‐
zione 0.
Durante un Autostop, è possibile riav‐
viare il motore premendo il pedale
della frizione.
Avvio del veicolo a basse
temperature
L'avviamento del motore senza ri‐
scaldatori addizionali è possibile fino
a -25 °С per i motori diesel e -30 °C
per i motori a benzina. Sono neces‐
sari olio motore con viscosità corretta,
carburante corretto, batteria sufficien‐
temente carica e il completamento di
tutti i tagliandi previsti. A temperature
inferiori a -30 °C il cambio automatico
richiede una fase di riscaldamento di
circa 5 minuti. La leva del cambio
deve essere in posizione P.
Controllo automatico del
motorino d'avviamento
Questa funzione controlla la proce‐
dura di avviamento del motore. Non
lasciare la chiave in posizione 3. Una
volta rilevato il posizionamento, il si‐
stema procede automaticamente con
la procedura di avviamento fino all'ac‐
censione del motore. A causa della
procedura di controllo, il motore si av‐
via con un breve ritardo.
Possibili ragioni del mancato avvia‐
mento del motore:
■ pedale della frizione non azionato
(cambio manuale)
■ pedale del freno non azionato o
leva del cambio non in posizione
P o N (cambio automatico)
■ time-out scaduto