OPEL Meriva - Manuale (Pagina 167)

Guida e funzionamento 165
I dati di consumo del carburante e i
dati delle emissioni di CO
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sono de‐
terminati in base alla normativa R
(CE) n. 715/2007 (nella versione ri‐
spettivamente applicabile), pren‐
dendo in considerazione il peso del
veicolo in ordine di marcia, come spe‐
cificato dalla normativa.
Le cifre vengono fornite solo ai fini di
un confronto tra diverse varianti di
veicoli e non devono essere conside‐
rate una garanzia dell'effettivo con‐
sumo di carburante di un particolare
veicolo. Dotazione aggiuntiva può ori‐
ginare risultati lievemente superiori ri‐
spetto al consumo dichiarato e ai va‐
lori di CO
2
. Il consumo di carburante
dipende inoltre dallo stile di guida per‐
sonale e dalle condizioni della strada
e del traffico.
Traino
Informazioni generali
Utilizzare esclusivamente dispositivi
di traino omologati per il veicolo in
questione. Per l'installazione dei di‐
spositivi di traino, rivolgersi ad un'of‐
ficina. L'operazione potrebbe richie‐
dere modifiche a carico del sistema di
raffreddamento, degli scudi termici e
di altre apparecchiature.
Il montaggio del dispositivo di traino
potrebbe coprire l'apertura dell'oc‐
chiello di traino. In tal caso, usare la
barra del gancio di traino. Conservare
sempre la barra del gancio di traino
nel veicolo.
Consigli per la guida e per
il traino
Prima di collegare un rimorchio lubri‐
ficare il gancio di traino. Non farlo
però se, per ridurre gli sbandamenti
del rimorchio, si utilizza uno stabiliz‐
zatore che agisce sul gancio di traino.
Nel caso di rimorchi con ridotta stabi‐
lità direzionale e rimorchi caravan con
una massa complessiva ammessa a
pieno carico superiore a 1100 kg, non
si deve superare la velocità di
80 km/ora ed è consigliabile l'uso di
uno stabilizzatore.
Se il rimorchio inizia a sbandare, gui‐
dare più lentamente, non cercare di
correggere lo sterzo e se necessario
frenare in modo deciso.
In discesa viaggiare con la stessa
marcia che si userebbe in salita e a
velocità simile.
Regolare la pressione dei pneumatici
al valore specificato per il pieno carico
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