OPEL Astra GTC - Manuale (Pagina 149)

148 Guida e funzionamento
Anche quando si utilizza il sistema di
ausilio al parcheggio, il conducente
rimane completamente responsabile
della manovra di parcheggio.
Il sistema è costituito da quattro sen‐
sori di parcheggio ad ultrasuoni ubi‐
cati nel paraurti posteriore. Se il vei‐
colo è dotato di un sistema di ausilio
al parcheggio anteriore, altri quattro
sensori a ultrasuoni sono posizionati
nel paraurti anteriore.
Il sistema utilizza due diverse fre‐
quenze per i sensori anteriori e per
quelli posteriori, rispettivamente, cia‐
scuno con un suono diverso.
Spia r 3 81.
Attivazione
Inserendo la retromarcia, il sistema si
attiva automaticamente.
Il sistema di ausilio al parcheggio an‐
teriore può essere attivato anche pre‐
mendo il pulsante r mentre si pro‐
cede a bassa velocità.
Un LED acceso posizionato sul pul‐
sante del sistema di ausilio al par‐
cheggio indica che il sistema è ope‐
rativo.
A seconda di quale dei sensori è più
vicino a un ostacolo, si sentirà un ron‐
zio proveniente dai rispettivi sensori.
La frequenza dei segnali acustici au‐
menta con l'avvicinarsi del veicolo al‐
l'ostacolo. Quando la distanza è infe‐
riore a 30 cm, il segnale acustico di‐
venta continuo.
Se il pulsante r viene premuto una
volta durante un ciclo di accensione,
il sistema di ausilio al parcheggio an‐
teriore viene sempre riazionato
quando la velocità del veicolo scende
sotto un certo valore.
Disattivazione
Per disattivare il sistema, premere il
pulsante r.
Il LED sul pulsante si spegnerà e nel
Driver Information Centre verrà visua‐
lizzato il simbolo Ausilio al parcheggio
Off.
Il sistema si disattiva automatica‐
mente quando il veicolo avanza oltre
una determinata velocità.
Guasto
In caso di guasto al sistema, il sim‐
bolo r si accende o nel Driver In‐
formation Centre viene visualizzato
un messaggio del veicolo.
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