Arresto del veicolo, Freno motore, Modalità automatica – OPEL Vivaro Manuale d'uso
Pagina 100: Modalità manuale, Disimpegno della vettura, Parcheggio, 100 guida e funzionamento

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velocemente, rilasciare il pedale del
freno e accelerare subito dopo aver
innestato una marcia.
In modalità automatica, il cambio in‐
serisce la altre marce automatica‐
mente, a seconda delle condizioni di
guida.
Per attivare la modalità manuale,
spostare la leva del cambio verso
A/M. La marcia inserita in quel mo‐
mento sarà visualizzata sul display
del cambio. Per inserire la
prima marcia, premere il pedale del
freno e spostare la leva del cambio
verso + o -. Per inserire una marcia
superiore o inferiore spostare la leva
del cambio verso + o -. È possibile
saltare le marce muovendo veloce‐
mente la leva del cambio più volte.
Arresto del veicolo
In modalità automatica o manuale, al‐
l'arresto del veicolo, la prima marcia
viene inserita e la frizione rilasciata. In
R, rimane innestata la retromarcia.
In caso di sosta lungo pendenze, in‐
serire il freno di stazionamento o pre‐
mere il pedale del freno. Per evitare il
surriscaldamento della frizione, una
segnalazione acustica intermittente
suggerisce al conducente di premere
il pedale del freno o di inserire il freno
di stazionamento.
Spegnere il motore in caso di soste
prolungate, come negli ingorghi stra‐
dali.
Quando il veicolo è parcheggiato e la
portiera del conducente aperta, un ci‐
calino di allarme suonerà se la fole
non è selezionata o il pedale del freno
non è stato premuto.
Freno motore
modalità automatica
Quando si guida in discesa, il cambio
manuale automatizzato non passa
a marce superiori finché il motore non
raggiunge un regime abbastanza alto
e passa per tempo a marce inferiori
quando si frena.
Modalità manuale
Per utilizzare l'effetto frenante del mo‐
tore quando si viaggia in discesa, se‐
lezionare per tempo una marcia più
bassa.
Disimpegno della vettura
Il disimpegno del veicolo è consentito
solo se quest'ultimo è bloccato nella
sabbia, nel fango, nella neve o in un
buco. Spostare ripetutamente la leva
del cambio tra R e A/M (o tra + e -)
e allo stesso tempo premere legger‐
mente il pedale dell'acceleratore. Non
mandare su di giri il motore ed evitare
accelerazioni repentine.
Parcheggio
Azionare il freno di stazionamento.
Rimane innestata l'ultima marcia se‐
lezionata (vedere il display del cam‐
bio). Con N, non è innestata alcuna
marcia.
Quando l'accensione viene disinse‐
rita, i movimenti della leva del cambio
non hanno più alcun effetto.
Se si seleziona una marcia superiore
quando il regime del motore è troppo
basso o una marcia inferiore quando
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