Misure per il risparmio energetico, Riavvio del motore da parte del conducente, Riavvio del motore mediante il sistema start-stop – OPEL Corsa Manuale d'uso
Pagina 123: Parcheggio, 122 guida e funzionamento

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Guida e funzionamento
Misure per il risparmio energetico
Durante un Autostop, diverse funzioni
elettriche, come il lunotto termico,
sono disabilitate o commutate in mo‐
dalità risparmio energetico. È possi‐
bile ridurre la velocità della ventola
del climatizzatore per risparmiare
energia.
Riavvio del motore da parte del
conducente
Premere il pedale della frizione per
riavviare il motore.
L'avvio del motore è indicato dalla
lancetta nella posizione di folle nel
contagiri.
Se la leva del cambio viene spostata
dalla posizione di folle prima di pre‐
mere la frizione, la spia - si ac‐
cende.
Spia - 3 82.
Riavvio del motore mediante il
sistema Start-stop
la leva del cambio deve essere in N
per abilitare un riavvio automatico.
Se una delle seguenti condizioni si
verifica durante un Autostop, il mo‐
tore viene avviato automaticamente
mediante il sistema Start-stop.
■ Il sistema Start-stop è disattivato
manualmente
■ il cofano è aperto
■ la cintura di sicurezza del condu‐
cente non è allacciata e la portiera
del conducente è aperta
■ la temperatura del motore è troppo
bassa
■ la batteria è scarica
■ la depressione del freno non è suf‐
ficiente
■ il veicolo inizia a muoversi
■ la funzione di sbrinamento è atti‐
vata
■ il climatizzatore richiede un avvio
del motore
■ il climatizzatore viene acceso ma‐
nualmente
Se il cofano non è completamente
chiuso, viene visualizzato un mes‐
saggio di avvertimento nel Driver In‐
formation Center.
Se alla presa di corrente è collegato
un accessorio elettrico, ad esempio
un lettore CD portatile, durante il riav‐
vio potrebbe essere percepibile un
breve calo di tensione.
Parcheggio
■ Non parcheggiare il veicolo su su‐
perfici facilmente infiammabili, in
quanto le temperature elevate del‐
l'impianto di scarico potrebbero
causare la combustione della su‐
perficie.
■ Inserire sempre il freno di staziona‐
mento senza premere il pulsante di
rilascio. Se il veicolo viene par‐
cheggiato in salita o in discesa, ti‐
rare il freno di stazionamento
quanto più possibile. Premere con‐
temporaneamente il pedale del
freno per ridurre lo sforzo necessa‐
rio per tirare il freno di staziona‐
mento.
■ Spegnere il motore e disinserire
l'accensione. Ruotare il volante per
inserire il bloccasterzo.
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