NorthStar Navigation Explorer AP380 - Manuale (Pagina 9)

Sistema Explorer AP380 Manuale d’installazione Northstar 9
La sequenza consigliata di installazione è:
1 Leggere attentamente il manuale e la
documentazione fornita in dotazione agli
altri componenti.
2 Progettare l’installazione selezionando
la posizione di equipaggiamento e cavi
(vedere la sezione 3-2)
3 Installare il dispositivo MCU600 (vedere la
sezione 3-3).
4 Installare la guida di governo e collegare
i fili delle alimentazioni per il servizio
pesante e leggero (vedere la sezione 3-4).
5 Installare l’unità di retroazione del timone
(vedere la sezione3-5).
6 Installare la bussola (vedere la sezione 3-6).
3 Installazione
3-1 Sequenza di installazione
Avvertenza: una installazione corretta è
fondamentale per il rendimento dell’unità. È
di importanza vitale leggere attentamente
il manuale e la documentazione fornita in
dotazione agli altri componenti, prima di
iniziare l’installazione.
Avviso:
L’unità MCU600 non è impermeabile.
Montare l’unità in un punto asciutto.
L’unità di display del sistema Explorer
AP380 è impermeabile.
La bussola, giroscopio e unità
di retroazione del timone sono
completamente impermeabili
Avvertenza: accertarsi che i fori che dovranno
essere praticati non indeboliscano la struttura
dell’imbarcazione. Se in dubbio, consultare un
fabbricante di imbarcazioni.
7 Installare il giroscopio
(vedere la sezione 3-7).
8 Installare l’unità di display e gli altri
strumenti marini che verranno usati
insieme al sistema Explorer AP380 (vedere
la sezione 3-8).
9 Eseguire le impostazioni di banchina
(vedere la sezione 4).
10 Eseguire i collaudi in mare (vedere la
sezione 5).
Se non si è sicuri della posizione in cui debba
essere installato un componente, eseguire un
montaggio e collegamento dei fili temporaneo,
senza praticare ancora fori nello scafo. Una
volta completati i collaudi in mare installare e
collegare in modo permanente il componente.
Segnalatori acustici esterni o luci
(opzionale): l’uscita esterna è commutata
a massa, 30 V CC e 250 mA massimo. Se
i segnalatori acustici e luci richiedono
complessivamente più di 250 mA, montare
un relè.
Altri strumenti marini (opzionale): possono
essere collegati strumenti per il vento, la
velocità o GPS (vedere la sezione 1-2).
Altri componenti: nei sistemi con più
strumenti, sono richiesti cablaggi e connettori. Le cassette di giunzione Northstar possono
semplificare il collegamento di vari strumenti
Northstar insieme (vedere la sezione 1-2 o il
Manuale di installazione e uso NavBus ).
Sono disponibili giunti connettori e prolunghe
di 10 m (33 ft) per prolungare i cavi dell’unità
di retroazione del timone, della bussola o del
giroscopio. Non montare più di una prolunga
per unità.
Per ulteriori informazioni rivolgersi al proprio
concessionario Northstar.